Stichting Stop4deroute blijft pleiten voor verbod op nachtvluchten Schiphol

De geluidsoverlast van nachtvluchten rond Schiphol blijft volgens Stichting Stop4deroute een groot probleem. Jaarlijks vinden er ongeveer 27.000 vliegbewegingen plaats tussen 23.00 en 06.00 uur. Volgens lokaal coördinator Scholte Drooger verstoren deze vluchten de nachtrust van honderdduizenden omwonenden. Ook in Eemland.

“Het probleem zijn niet alleen de extra vluchten die erbij komen, maar vooral dat mensen keer op keer wakker worden gehouden door vliegtuigen,” zegt Drooger. “Als je slaap wordt verstoord, heeft dat directe gevolgen voor je welzijn en gezondheid.”

Klachten

Hij verwijst naar onderzoeken van het RIVM en de GGD waaruit blijkt dat veel inwoners rondom Schiphol kampen met stress, concentratieproblemen en hart- en vaatklachten. “Zo’n 220.000 volwassenen hebben klachten waarvoor zij contact hebben gezocht met een arts. Veel van hen geven aan dat zij wakker liggen van het vliegtuiglawaai.” Volgens Drooger is het opvallend dat Schiphol achterblijft bij andere grote Europese luchthavens. “Kijk naar Frankfurt, München, Parijs-Orly en Londen. Daar gelden strenge nachtbeperkingen en zijn nachtvluchten in principe alleen toegestaan als er sprake is van een uitzondering. Bij Schiphol zijn nachtvluchten juist de regel.”

Verminderen

De stichting verwacht niet dat de luchthaven zelf maatregelen zal nemen. “Schiphol gaat dit niet uit zichzelf verminderen. Dat moet echt door de overheid worden afgedwongen. De landelijke politiek moet zorgen voor duidelijke regels die de nachtrust van omwonenden beschermen.” Om de politiek en het publiek bewust te maken van de gevolgen organiseert Stop4deroute op 13 september een bijeenkomst in Castricum. Wetenschappers, gezondheidsdeskundigen en bewoners gaan daar met elkaar in gesprek over de impact van nachtvluchten.

Lobbyen

Ondertussen blijft de stichting lobbyen in Den Haag. “We hebben contact met Tweede Kamerleden en coalitiepartijen. Dit is een hardnekkig dossier, dus we moeten het onderwerp steeds opnieuw onder de aandacht brengen. We blijven aan de bel trekken totdat er daadwerkelijk iets verandert.” (Bron: Eemland1)