In de wintermaanden worden alle ballonnen tot in detail gekeurd: stiknaden, branders, gasslangen en tanks worden getest en vergunningen voor startlocaties aangevraagd. Doek heeft een beperkte levensduur; bij poreus of verzwakt materiaal wordt een ballon afgekeurd. De grootte van de ballon bepaalt het draagvermogen: grotere volumes kunnen manden tot 19 passagiers dragen.
Gevaren wordt alleen bij stabiel weer, in de ochtend kort na zonsopkomst en in de avond voor zonsondergang. Landingsplekken worden gekozen met zo min mogelijk overlast voor vee en omgeving. Na de landing is het traditie om de grondeigenaar te bedanken met een borrelpakket, waarna ballon en mand binnen een kwartier weer vertrekklaar zijn. (Bron: Eemland1 Actueel)
